Avustustenjakoa - kh 12.12.11

Keskiviikko 14.12.2011 klo 0:05 - krista

Viime aikoina olen heikonlaisesti päässyt hoitamaan luottamustoimiani työ- ja lomamatkojen vuoksi. No, maanantaina sitten kokoustettiinkin oikein kunnolla. Pohjois-Karjalan ammattikorkeakoulun johtokunnassa puitiin ammattikorkeakoulun aloituspaikkojen leikkauksia. Yhteisymmärrykseen ei päästy ja ensi maanantaina kokoustamme taas, sillä laitoimme asian uudelleen valmisteluun. Se asiakokonaisuus vaatii oman kirjoituksensa ja siihen palaan, kunhan saamme pyytämämme lausunnot lakkautusuhan alla olevista koulutusohjelmista.

Itse kaupunginhallituksen kokouksessa listalla oli perinteisesti paljon puhetta herättävä pykälä: käyttösuunnitelma, joka sisältää avustukset eri järjestöille ja yhteisöille. Avustuksista on tullut osalle järjestöistä saavutetun edun kaltainen, eikä siihen uskalleta tehdä muutoksia. Viimeksi isommat muutokset tehtiin kuntaliitoksen myötä. Mukaan otettiin 4H-yhdistyksiä ja poliittisten (lue: kepun, demareiden ja kokoomuksen) opintoyhdistysten tukisummia muutettiin vastaamaan muuttuneita poliittisia voimasuhteita.

Tällä kertaa säästöjen etsimisen toivossa avustuksiin oli tehty 20%:n kertaluonteiset leikkaukset . Niitä vähän kaunisteltiin, mutta suurempi saavutus oli, että vuosien puhumiseni jälkeen nyt päätettiin, että koko avustusjärjestelmää tarkastellaan kokonaisuutena. Siis niin näitä, kun muidenkin toimialojen jakamia avustuksia. Niille luodaan yhtenäiset kriteerit, määritellään kumppanuudet ja yhteistyösuhteet eri järjestöjen kanssa ja saadaan kohdennettua järjestöavustukset järkevästi ja tasapuolisemmin. Tuolle mystisesti muotoutuneelle avustettavien järjestöjen listalle on siis mahdollisuus uusienkin järjestöjen päästä ja toisaalta siellä ei pysy ikuisesti, jos toiminta ei aidosti hyödytä laajasti kaupunkilaisia.

Kaupunginhallitus päätti myös avustaa virolaista lentoyhtiötä myöntämällä sille 40 000 euroa markkinointiin. En kannattanut kaupungin rahojen käyttöä moiseen, mutta jäin ihan yksin mielipiteeni kanssa. En epäile, etteikö lentoreitti Joensuu-Tallinna olisi tarpeellinen, mutta mielestäni ei ole tarpeellista kaupungin rahoilla sitä tukea. Välillisestihän Joensuu tukee sitä myös sekä Josek oy:n että maakuntaliiton kautta. Hämmentävin kommentti keskustelussa oli, että lentoyhteys nähtiin kätevänä tapana kulkea Helsinkiin tai Jyväskylään – suitsait koneella Tallinnaan ja sieltä jatkolento takaisin Suomen puolelle. Durbanin kokous ei ole tainnut olla ihan kaikkien uutisseurannassa.